[뉴스에이=천선우기자] 현재 마포대교 북단의 마포유수지 인근에는 옛 마포나루터가 남아있다. 마포나루는 새우젓장수와 서울깍쟁이라는 말의 진원지이고 이곳의 뱃놀이는 마포범주(麻布泛舟)라 하여 조선 초기 한성의 아름다운 풍경 열 개를 일컫는 한도십영(漢都十詠) 중 하나였다.
 
18세기 경강의 20여 개 포구와 나루 중 쌀과 생선, 젓갈 등을 파는 시전(관영시장)이 대거 자리 잡으며 마포나루는 유통과 상업의 중심지로 발전했다. 팔도의 물건이 마포나루에 집결했다가 각지로 유통됐다.
 
마포나루는 1907년 전차가 운행되기 시작하면서 새로운 교통 요지로 재도약했다. 서울의 동쪽 청량리에서 달려온 전차는 서쪽 마포나루 인근에서 운행을 마쳤다. 그 유명한 ‘마포종점’이 바로 마포나루 인근이다.
 
마포역 인근에서 구두 수선가게를 운영하는 박재동 옹(80)은 마포종점을 기억하고 있다. “내가 마포전차를 숱하게 탔어. 1960년부터 일 때문에 왕십리, 돈암동, 서대문으로 오며가며 많이 탔지. 요금이 2원50전 하던 시절이야. 마포종점에서 사람들 내려주고 저 쪽(BBS불교방송국)에서부터 서울가든호텔까지 전차들이 죽 늘어서서 밤새 쉬던 자리야”라고 말했다.
 
마포전차 종점은 60년대 말 사라졌고 바로 옆 마포대로는 두 번의 확장을 거치며 넓어졌다.

뉴스에이 천선우  csw@newsa.co.kr

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