서울메트로가 현장 안전과 투명성 강화를 중심으로 새롭게 개편된다.

서울지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로(사장 김익환)는 처실제 도입과 신사업본부 신설, 안전관리 지휘체계 강화 등을 주요 내용으로 하는 조직개편과 이에 따른 인사 단행을 30일(일) 밝혔다.

5본부 31팀→6본부 21처로 팀제 폐지, 신사업본부 신설 등 효율적 조직개편 단행

이번 조직개편은 부서 내의 업무 연계성과 실무인력을 강화하자는 차원에서 5본부 31팀을 6본부 21처로 개편, 팀제를 폐지하고, 처실제를 도입했다. 특히, 신사업본부를 신설해 수익사업을 강화하고, 신성장동력을 창출하는데 큰 의미를 뒀다.

안전방재기능 사장 직속으로 배치해 시민 안전수송에 집중

서울메트로는 이번 개편에서 기획기능, 안전방재기능, 계약 및 재무관리기능 등 본부단위 업무분장을 재조정해 조직의 효율성 및 투명성을 제고했으며, 안전방재기능은 사장직속으로 배치해 안전수송에 만전을 기하겠다는 김익환 사장의 의지를 반영했다.

또한, 창의혁신, 지속가능경영 등 여러 부서에 산재해 있던 기획기능을 기획조정실로 통합하고, 대외협력기능을 보강했으며, 재무관리팀에서 계약팀을 분리해 계약심사기능을 강화했다.

감사기획팀, 청렴감사팀 등 감사기능 재정비, 상가개발업무 이원화로 비리차단

한편, 감사실을 감사기획팀, 경영감사팀 그리고 청렴감사팀으로 개편해 감사기능을 재정비했다.

또한, 부대사업팀이 담당했던 상가개발업무를 상가개발부문과 상가관리부문으로 분리해 그 기능을 이원화시켰다. 이는 상가개발 업무를 타부서(사업개발처)로 이관해 지하철 내 상가임대사업에서 발생할 수 있는 비리문제를 사전에 차단하기 위해 마련됐다.

철도사업, 부대사업, 사업개발 등으로 수익사업을 강화하기 위한 신사업본부 신설

이번 개편에서 신설된 신사업본부는 본부 산하에 철도사업처와 사업개발처, 부대사업처를 둬 운수사업외 수익사업 강화에 전력할 수 있도록 했다. 특히, 철도사업처에는 국내사업팀과 해외사업팀, 시스템엔지니어링 사업팀을 구성해 철도사업분야의 블루오션 진출의지를 확고히 했다.

김익환 서울메트로 사장은 “이번 1단계 조직개편은 본사조직의 효율성 및 투명성 제고에 초점을 두었다”며, “향후 2단계 조직개편은 기술 및 현업분야의 대대적인 조정을 통해 다기능 전문가 양성 등 인력운용의 탄력성을 제고해 중장기 정책방향에 부응하는 방향으로 개편해 나가겠다”고 밝혔다.

최병웅 기자  080@newsa.co.kr

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