구는 산업통상자원부에서 주관하는 ‘2024년 정부지원 지중화사업’ 공모에 선정돼 국비와 시비, 한전 및 통신사 부담금을 포함해 총 136억 원(국비 32.7억, 시비 24.5억, 한전 및 통신사 부담금 78.6억)을 확보했다.

 지중화 사업은 공중선(전기·통신선)을 지하로 매립하고, 보도 위 전주와 통신주를 철거하는 사업이다.

 사업 구간은 문성초(시흥대로 446~150길 6 양측, 총연장 0.5km), 영남초(문성로 52~72 양측, 총연장 0.7km), 동일여고(금하로 749~793, 양측 총연장 0.7km) 통학로다.

 해당 구간은 4차선 이상 도로와 연결되고 인근에 여러 학교가 모여있어 유동 인구와 차량 통행이 많지만, 전봇대와 공중선으로 인해 통행이 불편하고 안전사고 위험이 높은 지역이다.

 구는 공모사업 선정으로 확보한 136억 원과 구비 72억 원 총 208억 원을 투입해 사업 구간 내 난립한 공중선을 매립하고, 전주 59개, 통신주 12개를 철거한다.

 4월 중 한국전력 및 각 통신사와 업무협약을 체결하고, 사업 구간별 사업설명회를 개최할 계획이다. 이후 10월 중 공사를 시작해 2025년 말까지 사업을 마무리할 예정이다.

 구는 지금까지 독산로 법원단지 구간 지중화사업을 완료했다. 또한 6월까지 정훈단지 구간이 마무리되면 시흥1동 우체국부터 독산4동 교차로까지의 독산로 1Km 구간은 공중선과 전주 없는 걷기 좋은 쾌적한 거리로 탈바꿈하게 된다.

 독산로에서 휴대폰 판매점을 운영하는 소상공인 김씨는 “전신주에 가려 잘 보이지 않았던 간판과 매장이 잘 보이고, 독산로를 이용하는 유동 인구도 늘어난 것 같아 매출 인상이 기대된다”라며, 지중화 사업을 계속 추진해달라고 요청하기도 했다.

 유성훈 금천구청장은 “지금까지 추진한 독산로 지중화사업에 대한 주민 만족도가 높고, 사업을 계속 추진해 달라는 주민 요구가 있다”라며, “이번에 추진하게 된 통학로 구간은 많은 학생들과 주민들이 이용하는 구 주요 도로로써 사업 효과가 클 것으로 기대한다”라고 전했다.

천선우 기자  csw@newsa.co.kr

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